Бензин дороговат

Снизить цены на самый ходовой бензин 92-й марки до 15 рублей за литр требуют татарстанцы от властей республики. Это требование прозвучало на двух акциях протеста 20 и 24 сентября, организованных автотранспортниками и водителей-любителями. Ответ на него дали во вторник на пресс-конференции в Доме Правительства РТ: цены на топливо важно, и не будет снижаться. С начала этого года топливо в Татарстане дорожало, как минимум, 7 раза, и это в нефтяной республике, которая производит собственные GSM. Власти республики утверждают, что цены на бензин у нас на уровне других регионов, и что любой рост цен - не прихоть местных НПЗ, и эхо российских и общемировых тенденций на рынке нефти. В то же время, по информации, полученной участников акции, за исключением Татарстана, бензин, несмотря на все дешевле. Например, в Санкт-Петербурге-95-й на заправочных станциях не какой-то, но нашей родной фирмы "Татнефть" стоит на злотых меньше, чем в самом Татарстане. Поэтому потребители убеждены в том, что цену можно снизить, уменьшив аппетиты нефтяников. Первыми на акцию протеста 20 сентября вышли члены Татарстанского рескома профсоюза автотранспортников. Участники заявили, что из-за роста цен на топливо и обязательств по отношению к вам (не повышать цены на проезд) многие транспортные предприятия Татарстана, сегодня оказались на грани банкротства. Это, например, Азнакаевское, Бавлинское, Буинское АТП. Из-за того, что львиная доля доходов идет на топливо (доля ТОПЛИВА в себестоимости эксплуатации достигает 60%, и должно быть - не более, чем на 40%), промышленность не может развиваться нормально, а заработная плата в автотранспортников не был уже лет пять... - Здесь, однозначно, существует сговор между нефтяными магнатами, - считает председатель рескома Юрий Данилов.- Ситуация с бензином напоминает недавнюю ситуацию с гречкой: продавцы, распустив слух дефицит зерна, здорово поднял на него цену. То же самое и с бензином, но не нефтяников более высокие требования, чем у продавцов гречки. В Казани в начале этого года бензин 92-й марки выросли на 19,2%, а дизельного топлива - на 6,9%. Я не говорю, что этот процесс характерен только для Татарстана. Рост цен идет по всей стране. Например, в некоторых регионах стоимость топлива выросла на 30%. Однако, наши нефтяники также способствуют необоснованному подорожанию. В подтверждение слов Данилова можно привести странные обстоятельства, о которых он узнал на "топливе" , которое 27 сентября. Перечисляя причины резкого роста цен на нефть, начальник управления по обеспечению рационального использования и качества топливно-энергетических ресурсов в РТ Роберт Гилязиев сообщил о массовом остановке российских НПЗ из-за планового ремонта, имело место в этом году. По словам чиновника, на ремонт закрыт сразу 13 нпз с 31 существующего. В данном остановленных были и власть таиф-НК (компания поставляет более половины топлива татарстанским операторов АЗС). То есть на некоторое время, объемы производства нефтепродуктов в России почти на день упали на 47%. На вопрос, не было ли это сделано специально, чтобы создать искусственный дефицит, Гилязиев ответил отрицательно. Говорят, что каждый приостановка в соответствии с Министерства РОССИЙСКОЙ федерации, где следят за тем, чтобы не было накладок. Кроме того, перед тем, как остановить производство, ЗАВОДЫ, обязан подготовить запас продуктов, чтобы временной остановке не спровоцировала дефицит топлива. Тем не менее, факт остается фактом: массовая остановка и вызвало рост цен. По словам Данилова, мечтать о таких условиях, как, например, в богатой нефтью Венесуэле, где цена одного литра ТОПЛИВА - в районе 1,5 рубля, не надо. Но снизить цену 92-по крайней мере, до 15 рублей за литр вполне реально, я убежден, председатель рескома: - Просто нужно заявлять о своем несогласии с нынешним положением вещей. Например, зимой, после первого прыжка цен, наши коллеги в Москве направил резолюцию в адрес Путина. И реакция была: принял резолюцию о "заморозке" цен. И они действительно исполнилось, правда, не на долго. Я согласен с Даниловым и председатель Татарстанского отделения Федерации автомобилистов России Рамиль Хайруллин: - Наш митинг состоялся в день съезда "Единой России", и это мы, представительства ФАР на территории всей страны (акция состоялась в более чем 70 городах России), он хотел бы напомнить правящей партии о данном ею обещании - поддержание порядка на топливном рынке страны. Я в этом убежден, что если мы, граждане, вы не согласны с чем-то, то надо открыто об этом сообщать в органы власти. Но, к сожалению, люди у нас равнодушными: многие инициативы хватает только на то, чтобы выразить свое недовольство, связанное с ростом цен на форуме в Интернете, или в кругу друзей. Выйти на встречу и подать заявление о своей позиции - тех, кто хочет немного. Большинство считает, что подобные действия ничего не добьетесь. Например, в этот раз нас было около 100 человек - это смешно! Тем не менее мы решили, что если до 1 ноября цены на бензин не упадут, организует очередной митинг протеста. Мы считаем, что цену можно снизить до 15 рублей, вдвое уменьшая госналог, составляющий 60% от стоимости бензина. Однако о снижении цен на топливо "гора" речи не идет. Все, что пока пообещали водителей власти республики: цены на бензин в ближайшее время не изменятся в большую сторону. Имейте в виду, что так же, обещание было дано на "топливе" брифинге в Правительстве РТ в июне этого года, но после этого, как известно, ценники на автозаправочных станциях, а также переписывались не один раз.

Мы Вконтакте

Баннер

Муз.сувенир Джалиль