Оборудование для шиномонтажа

Куплю оборудование для шиномонтажа - ныне все чаще встречаются такие объявление. Причем от людей совершенно разных статусов и положений в обществе. Одни интересуются различным оборудованием и инструментами, потому что хотят открыть свою автомастерскую или профильную шиномонтажную станцию. Другие же хотят приобрести такую аппаратуру для личного пользования, так как знакомы со всеми нюансами ремонта автомобилей и не хотят обращаться в автосервис. В любом случае это одна из самых востребованных групп оборудований. Что же в нее входит, и какие сопроводительные инструменты могут понадобиться при проведении ремонта?

 

Аппаратура, которая необходима для оснастки шиномонтажной зоны:

- шиномонтажный станок – с его помощью снимают и одевают шины на диск колеса. Их комплектация: монтажная лапка, пневмопистолет, полка для аксессуаров, емкость для смазки, пластиковые протекторы (для зажимных кулачков). Бывают станки разной мощности, а также автоматические и полуавтоматические;

- набор материалов для ремонта шин – клей, латки, золотники, кисточки, вентили, монтажные пасты и другие;

- балансировочный станок – нужен для регулирования угла колес на автомобиле. Бывает с электроприводом или ручным приводом вала. В зависимости от вида стенда информация о диагностике выводится либо на табло, либо на монитор компьютера (современные модели);

- компрессор – с его помощью к основным видам оборудования подается сжатый воздух или газ. В шиномонтажных мастерских чаще всего используют поршневые и винтовые виды компрессоров;

- домкраты;

- пневмогайковерт - участвует в процессе откручивания и закручивания колес. Инструмент, который не создает искр во время своей работы. Средний вес таких инструментов около 8-ми килограмм. Некоторые их виды производят закручивание и откручивание ударными рывками – это ударный вид пневмогайковертов. Другие делают эту же работу с постоянной скоростью – безударные гайковерты.

 

Если вы решили открыть свое СТО, обратите внимание на установки для заправки кондиционеров (автоматические, ручные или полуавтоматические). С их помощью производят замену хладагента в автомобильных кондиционерах. Покупка такого оборудования быстро окупается, так как во многих машинах имеется система климатического контроля. А для нормального ее функционирования периодически нужно проводить диагностику и заправку.