Таль – механическое приспособление для подъема грузов, широко используемое на производстве. Грузы при помощи тали поднимаются и опускаются по горизонтали.
Существует несколько видов таких приспособлений, которые отличаются типом привода. Первый вид – ручной, при котором механизм приводится в действие вручную, что следует из названия. Второй тип – электрический. Существует так же и третий тип – пневматический.
Грузоподъемность описываемых приспособлений, изготовленных промышленным способом, может достигать 16 тонн. Как правило, грузы с помощью такого устройства поднимаются на высоту до 30 метров, а скорость перемещения – до 0,15 метров в секунду.
В ручных талях груз перемещают при помощи пластинчатых или сварных комбинированных цепей, посредством звездочек, приводимых в движении вручную.
Широкое распространение в мире получили электрические тали. Как следует из названия, они оснащены электродвигателем. В классическом виде такое приспособление состоит из нескольких элементов:

• Механизм подъема
• Механизм передвижения
• Крюковая подвеска
• Барабан
• Уравнительный блок
• Редуктор
• Шкаф электрической аппаратуры
• Конечный выключатель

Электроталь оснащается специальными автоматическими устройствами, призванными обеспечить безопасность при функционировании. Такие устройства, как правило, контролируют механизм подъема и передвижения, отключая их при достижении верхнего и горизонтального предела соответственно. Таким образом, исключается возможность опасной ситуации по вине оператора.
В случае, если производство, на котором необходимо использовать таль, взрывоопасно, использование электрических механизмов в подъемнике исключено. Решение для данной ситуации – использование сжатого воздуха. Таль пневматическая – то самое устройство, которое призвано заменить электрические подъемники. На приводной монорельсовой тележке смонтирован механизм подъема. Эта тележка шарнирно соединена с неприводной тележкой, обеспечивающей перемещение по подвесному монорельсовому пути. Применяются пневматические ротационные двигатели, оснащенные встроенными дисковыми тормозами, которые располагаются в непосредственно в полости барабана.
Отдельное место в статье можно уделить особенностям современного производства талей – как ручных, так и электрических или пневматических. С целью повышение экономической эффективности при использовании вышеупомянутых устройств применяется унифицированные узлы, поставляемые в сборке, что значительно ускоряет процесс планового или срочного ремонта механизмов.