В следующем сезоне Formula-1 на старт может выйти Даниил Квят в качестве представителя основного состава команды Scuderia Toro Rosso. По данным итальянской прессы, некоторые российские спонсоры согласились оплатить карьерный скачок этого пилота в Большие Призы из молодежной программы Red Bull, минуя промежуточный этап.
Даниил Квят, являющийся российским гонщиком GP3, получил шанс уже в 2014 году дебютировать в королевских гонках. В настоящее время его карьера режиссируется Хельмутом Марко, занимающим должность руководителя программы Red Bulls по поддержке молодых пилотов. Спортсмен из России уже участие принимал в проходивших в Сильверстоуне молодежных тестах с итальянской командой. Недавно его отстранили от участия в немецком этапе Formula-1 для проведения аэродинамических авто тестов с «конюшней» Red Bull Racing. Пилоту было доверено прохождение испытаний по прямой испанского трека Илиада с применением технических решений 2014 года.
По информации ресурса Italia Racing, некоторой группой отечественных спонсоров была проявлена заинтересованность в продвижении по карьерной лестнице Даниила. А так как все представители программы Red Bull ее руководством ценятся одинаково высоко, то россиянами было принято решение предоставить Хельмуту Марко и финансовый аргумент. Изначально, в планы австрийца входило устройство Квята на будущий сезон в Мировую серию Renault 3.5 при участии болидов с более посредственными техническими характеристиками, хотя благодаря такому потенциалу новая Лада Приора превратилась бы в настоящий спорткар. Если же пилоту место Даниэля Риккардо заполучить не удастся, то следующей ступенью его карьеры вместо WSR может стать более дорогая серия GP2. При этом российские спонсоры разницу в затратах готовы компенсировать.
До недавнего времени на вакантное место в Toro Rosso главным претендентом являлся иной подопечный вышеобозначенной моложеной программы, которым выступает Антонио Феликс да Кошта. В соответствии с последними слухами, продемонстрированными последним результатами в Мировой серии Рено Хельмут Марко остался недоволен, в результате чего его перспективы сейчас находятся под большим вопросом. Кроме того, для замены Риккардо и последующего тестирования на модифицированных болидах, по сравнению с которыми BMW 760Li является по-настоящему королевским авто, руководство Red Bull также хотело переманить и гонщика Штоффеля Вандоорна, находящегося под покровительством McLaren, однако он отказался.
