С каждым годом в России все активней развивается добывающая и перерабатывающая отрасли промышленности. Такие темпы требуют постоянного развития существующих систем нефтегазопроводов, что, с учетом необходимости плановой замены отслуживших свой срок участков, невозможно без роста производительности на предприятиях, занятых их монтажем. Другой аспект – увеличение срока службы сооружаемых трубопроводных линий, достигаемое за счет применения современных изолирующих и защитных материалов, а также совершенствования систем контроля качества производства и сборки.
Магистральные линии трубопроводов сооружаются из отдельных элементов труб большого веса и диаметра, поэтому их монтаж невозможен не только без применения грузоподъемных машин, но ис специальных приспособлений. Центраторы, траверсы, троллейные подвески позволяют добиться высоких показаний производительности, сводя к минимуму физцическую нагрузку на работников. Центраторы позволяют идеально соединить и зафиксировать два отрезка трубы перед сварочными работами, что обеспечивает безопасность работ и высокое качество шва. Без подобных приспособлений совмещение элементов, диаметр которых может составлять метр и более, а масса может доходить до нескольких тонн, перед операцией сварки превратилось бы в тяжелый и опасный труд, схожий на процес строительства египетских пирамид.
Троллейные подвески и траверсы позволяют надежно фиксировать элементы трубопроводной линии в грузоподъемных механизмах и максимально безопасно для работников, а также для защитного слоя на трубах, производить их перемещение по стройплощадке и установку труб в траншею. Приспособления также существенно уменьшают трудозатраты при строповке грузов, а некоторые операции просто невозможны без них. Так, если траверсы предназначены просто для подъема труб, то троллейные подвески применяют при укладке трубопровода «в нитку». Это способ, существенно упрощающий процесс монтажа и повышающий его безопасность. Суть метода в том, что целый участок трубопровода предварительно укладывается и сваривается вне траншей, производится дополнительная обработка сварочных швов, в необходимых местах трубопровод защищают скальным листом. После этого уже готовую нитку трубопровода перемещают и укладывают в траншею посредством нескольких кранов-«трубоукладчиков», обеспечивающих непрерывный ход операции. Использование такого метода не только снижает трудоемкость, но и позволяет сильно улучшить качество сварочных швов и защиту поверхности от воздействия внешней среды. Таким образом, снижается вероятность прорыва и растет срок эксплуатации участка до момента необходимости его замены.
