Ранним утром, когда общественный транспорт особенно востребован, наша съемочная группа вместе с комиссией, решила проверить: существует ли проблема с движением общественного транспорта. Ранее утро. Город начинает просыпаться. Кому в садик ребенка отвезти, кому на работу. Жители этого микрорайон пользуются маршрутами автобусов 11, 1а, 1б, 3а и 3б."В последнее время очень много жалоб и по телефонной связи, и по народному контролю. Поэтому мы неоднократно выезжали на рейды. По результатам проверки, действительно, интервал движения не соблюдается. По 1 маршруту, если интервал должен быть 20 минут, то где-то на 60 минут задерживается. Также и по 3 маршруту" – сказал начальник отдела транспорта и дорожного хозяйства Рамзис Хасаншин. Однако в отделе транспорта отмечают хорошую работу АПОПАТ по организации движения автобуса маршрута 8, который строго придерживается графиков муниципального заказа. Тем временем народ продолжает собираться на остановках. Спустя 24 минуты подъезжает автобус 1"б", следом за ним 3"б". Контрольная проверка показала, что автобусы отбиваются от графика, а потому почти всегда переполнены. Жители в буквальном смысле, оказались заложниками сложившейся ситуации и просто вынуждены добираться до нужной точки в таких условиях. "Если добираюсь по Ленина, то редко, мало приходится ждать. Довольно хорошо "5" ходит. а вот "3" и "4". "4" тоже хорошо. Ребята хвалят. А вот "3" довольно редко ходит». "Ой, это страшное дело. Если "1" ждать. Мне на огород надо было ехать и ни раз. и вот как раз сидишь, ждешь - ждешь. Ну потом наконец дожидаешься. Засечешь время, думаешь все теперь, я буду приходить к этому времени, но он почему-то приходит в другое время. "3" ходит лучше. Но "1" это что-то!" – жалуются жители. По многочисленным просьбам горожан произошли изменения по схеме движения городских автобусов и теперь рассчитаны на больший охват. "В части 11 маршрута по просьбе муниципального образования был ликвидирован 2 маршрут. За место него запущен 11 маршрут, который продлен до Кульшарипово. Проходит по улице Бигаш, улице Строителей, Ленина и до Кульшарипово" - ответил генеральный директор "Альметьевского ПОПАТ" Константин Кириченко. Отправка 11 маршрута будет производиться с автовокзала. В течение недели работниками АПОПАТ на каждой остановке будут установлены интервальные таблицы" - сказал генеральный директор "Альметьевского ПОПАТ" Константин Кириченко. Из-за отсутствия субсидирования и нехватки кадров 3 маршрут является одним из убыточных.
02:57 - 03:16 "3 маршрут, к сожалению, сегодня нас тянет вниз. Только за 9 месяцев он нам принес убытки в 1 750 тыс.руб. маршрут абсолютно не рентабелен. Все минусы мы за счет других направлений перекрываем" – сказал генеральный директор "Альметьевского ПОПАТ" Константин Кириченко. Не смотря на все трудности и специфику профессии сотрудники АПОПАТ стараются добросовестно выполнять свою работу и будучи на линии укладывать в установленные графики. «Есть маленькая просьба и пожелания к нашим жителям относится более терпимее к водителям и кондукторам. Работа очень тяжелая. Приходят они в 4 утра на работу не могут выйти ни в туалет, ни перекусить. Все время за рулем. Просьба уважать их труд» – призвал генеральный директор "Альметьевского ПОПАТ" Константин Кириченко.
Лилия Зиннурова
