Заснеженные дороги, гололедица и сильный мороз - ноябрь успел удивить альметьевцев всеми прелестями зимы. Чья-то радость для госавтоинспекторов напротив - дополнительные трудности. Оперативные сводки то и дело пополняются  новыми дорожными авариями. 20 ДТП в день -  вместо привычных десяти.  Для дежурного госавтоинспектора в зимний период - как норма. Правда, в этом году число  аварий увеличилось раньше: с первым - ноябрьским - снегом. Автомобилисты превышают допустимую скорость движения, не соблюдают дистанцию, недопустимо  выходят на обгон. А для кого-то  и вовсе - как в шутке -  "зима пришла неожиданно".   Любителям экстремального вождения, похоже,  пока просто везет  -  дороги чистые, без наледи. Последнее - заслуга дорожников. Им, как и другим коммунальным службам,  в этом году пришлось пораньше выгнать снегоуборочную технику. Круглосуточно на альметьевских дорогах работают ЗИЛы, КАМАЗы, грейдеры, снегопогрузчики и самосвалы АГУАД. Еще не наступил декабрь, а из города уже вывезено более 5 тысяч кубометров снега.  Устраняют  и наледь -   на  дорогах города  уже использовано более 200 кубов песчано-соляной смеси. Как нас заверили в  АГУАД, в борьбе с гололедом она по-прежнему остается самым эффективным средством.   В целом проверку "на прочность" дорожники выдержали. Какие  сюрпризы еще преподнесет погода - покажет время.  А вот водителям инспекторы ГИБДД советуют не надеяться "на авось" и самим позаботиться о собственной безопасности.                                              Ольга Логинова 

В Альметьевске в ТЦ "Панорама" открылся новый магазин обуви "Честер", придя в магазин вы сможете выбрать интересующую вас обувь по Каталогу обуви Честер, в случае если вы не смогли найти ее на прилавках магазина. Напомним, что обувь Честер является одной из лучших на рынке по продаже обуви.

Ежегодно в последнее воскресенье ноября в России празднуется День матери. Эту дату в нашей стране стали отмечать сравнительно недавно, но за это время он стал одним из любимых праздничных дней в году. По традиции в преддверии Дня матери в Альметьевске проходят праздничные мероприятия. День матери по  праву можно считать днем женской теплоты, преклонение перед добротой и мудростью, терпением и сердечностью, милосердием и нежностью матери.  Сегодня женщина наравне с мужчиной гордо шагает по карьерной лестнице вверх. Но настоящий успех, несомненно, наступает тогда, когда женщина умело справляется с делами и на работе и в семье. Альбина Арисова одна из таких женщин. На празднике присутствовали женщины, которые не один десяток лет проработали в самых различных сферах народного хозяйства, воспитавших прекрасных детей. Среди них и многодетные матери, матери, чьи   сыновья погибли входе боевых действий в Афганистане и Чечне, матери инвалидов и другие, одним словом женщины, заслужившие самого искреннего уважения.                                                                                                                         Альбина Аглиуллина 

Сахарный диабет - широко распространённое  эндокринное заболевание. По данным Международной федерации диабета к 2030 году 10% взрослого населения планеты будет страдать диабетом 1 и 2 типа, вдвое возрастет и летальность от него. Если верить этому прогнозу то диабет как причина смертности опередит инфекционные заболевания. Сегодня по данным Всемирной организации здравоохранения, более 200 млн. людей на планете страдают сахарным диабетом, из которых 8 млн. составляют россияне. В нашем городе и районе в год этим страшным недугом заболевает около 300 человек. Сегодня их уже насчитывается порядка 5 тысяч. Среди них наибольшую долю составляют больные сахарным диабетом второго типа - это диабет, который развивается у людей после 40 лет.Долгие века люди не знали средства для борьбы с этой болезнью, и диагноз «сахарный диабет» не оставлял пациенту никакой надежды не только на выздоровление, но и на жизнь: без инсулина —  гормона, который обеспечивает усвоение тканями глюкозы, больной организм существовать не может и обречен на медленное угасание. Однако благодаря инсулину люди научились держать эту болезнь под контролем. А своевременное выявление сахарного диабета и правильно назначенное лечение изменяют ситуацию в лучшую сторону.                                                                             Альбина Аглиуллина                             

Вчера генеральный директор ОАО «Казаньоргсинтез» Леонид Алехин и президент американской компании «Univation Technologies» Джон Вэрити подписали контракт о предоставлении лицензии на право проектирования и строительства, производства и продаж во всех странах полиэтилена марок линейной и бимодальной структур. Общий объем производства планируется на уровне 440 тысяч тонн в год. Поясняя суть контракта на состоявшейся затем пресс-конференции, заместитель генерального директора ОАО «ТАИФ» Владимир Пресняков («ТАИФ» является обладателем контрольного пакета акций «Казаньоргсинтеза» и его стратегическим партнером) сообщил, что лицензия дает право на закупку оборудования, строительство нового производства полиэтилена по американской технологии, а также возможность продажи производимого полиэтилена практически по всему миру.

Руководители «ТАИФа» и «Казаньоргсинтеза», выбирая партнера для данного проекта, рассмотрели возможность сотрудничества с четырьмя крупнейшими зарубежными компаниями, которые обладают общепризнанными технологиями производства полиэтилена. Выбор был остановлен на «Univation Technologies» по двум причинам. Во-первых, в ОАО «Казаньоргсинтез» уже работает производство полиэтилена по данной технологии. Оборудование было закуплено в США 25 лет назад. Создание дополнительных мощностей на той же площадке обойдется дешевле, чем переход на технологии компаний-конкурентов. Во-вторых, американская компания не ограничивает продажи полиэтилена рамками какого-то региона (японцы, например, запрещали реализацию продукции, произведенной по их технологии, в отдельных странах). Лицензия, как пояснил Владимир Пресняков, не отбирает право продажи полиэтилена под маркой «Казаньоргсинтеза». Но если в уголке мешка будет написано, что полиэтилен произведен по технологии «Univation Technologies», то это только добавит «веса» предлагаемому товару, поскольку американская компания имеет солидный авторитет в мире.

По словам генерального директора ОАО «Казаньоргсинтез» Леонида Алехина, стоимость контракта 16 миллионов долларов США. Окупится проект, как подсчитала германская фирма «Линде», в течение двух лет, если, конечно, весь производимый полиэтилен (самого широкого марочного ряда) будет полностью реализовываться. Добавим, что создание нового производства полиэтилена увеличит мощности предприятия до 510 тысяч тонн полиэтилена в год. В общей сложности по этому виду продукции «Казаньоргсинтез» сможет занять до 60 процентов рынка России и стран СНГ. Тем более что конкурентов, способных достичь подобных объемов выпуска полиэтилена, пока не видно, и вряд ли они появятся в ближайшем будущем. Есть планы строительства новых заводов по производству полиэтилена в ряде стран СНГ, но они пока только на бумаге. Так что рынок сбыта продукции в России и постсоветском пространстве практически неограничен. Более того, как пояснил Леонид Алехин, сегодня «Казаньоргсинтез» более 70 процентов полиэтилена реализует в России и странах СНГ (цены на этом рынке более выгодные). Изменится конъюнктура цен на мировом рынке – казанский полиэтилен будет отгружаться туда.

Добавим, что к строительству нового производства будут привлечены исключительно республиканские предприятия. В Татарстане, в частности в Нижнекамске и Набережных Челнах, пояснил Владимир Пресняков, сохранились строительные организации, специализирующиеся на монтаже оборудования для нефтехимических производств. «Казаньоргсинтез» готов всех их загрузить работой.

Исчтоник: www.canesugar.ru

Только на одном участке импровизированного съезда на лёд реки Кама в Лаишевском районе инспекторам Государственной инспекции по маломерным судам, полиции и рыбнадзора удалось предотвратить более выезд на лёд более 100 автомобилей.

Здесь более 400 любителей подледного лова, управляемые не разумом, а пресловутым «рыбацким азартом», пытались выехать на автомобилях на неокрепший лёд. Чем это опасно – объяснять не надо. Каждый год в период ледостава происходят несчастные случаи, связанные с провалом техники под лёд.

Вообще в районе к ледоставу подготовились серьёзно. Провели заседание Комиссии по чрезвычайным ситуациям, приняли постановление исполкома об обеспечении безопасности в период ледостава, провели работу с главами сельских поселений, установили аншлаги «Осторожно! Тонкий лёд!», «Выезд автотранспорта на лёд запрещен!» на наиболее опасных участках, где возможен выезд автотранспорта и выход людей на лёд. Были очищены от снега специальные площадки для машин на берегу, где рыболовы могли оставить свои машины.

Ведь уже 6 ноября в Лаишевском районе произошёл первый несчастный случай на льду. У рыбацкой лодки отказал мотор, ветром его унесло на противоположный берег. Спасать его в тяжелейших условиях пришлось инспекторам ГИМС. Затем – случай 13 ноября с отрывом льдины в Атабаево, на которой находились 202 рыбака. А 20 ноября у острова Мысовский ещё 168 рыболовов оказались отрезанными от берега. Благодаря оперативным действиям экстренных служб всех удалось спасти.

"На наиболее опасных местах, где возможен выезд автотранспорта на лёд, подготовили стоянки, сделали обваловку, выставили дежурство инспекторов ГИМС, полиции, рыбинспекции, экологов. - сообщил старший государственный инспектор Лаишевского участка Центра ГИМС МЧС России по РТ Рустам Ибрагимов. - Как показал вчерашний объезд на судне на воздушной подушке «Хивус», рыбаки уже пытаются выехать на автомобилях на неокрепший лёд".

Основной поток машин пошёл ещё затемно, с пяти-шести часов утра. Колонны подъезжали к берегу Камы, где заблаговременно были выставлены запрещающие аншлаги и знак «Проезд запрещен!», более известный как «кирпич». На первом «кордоне» рыбаков встречали инспекторы ГИМС, а сотрудники полиции и рыбинспекции расположились на кромке берега в ожидании «партизан», пробирающихся к заветному льду неезжеными тропами. Главная задача – не оштрафовать любителей подлёдного лова, а убедить их соблюдать элементарные требования безопасности.

«Диалоги о рыбалке» шли порой на повышенных тонах. Подавляющее большинство рыболовов сразу соглашались с аргументами инспекторов. Однако, находились горячие головы, пытающиеся спекулировать на теме платной рыбалки или полного запрета подледного лова и направить народный гнев на инспекторов ГИМС.

Раздавались возгласы «Это опять идёт к тому, чтобы речку делить!», «Нам хотят запретить рыбачить!». Но запрещать рыбалку никто и не собирался. А таким активным «борцам» за права рыбаков давно уже пора вступить в обсуждение с органами власти проблемы безопасной зимней рыбалки.

Впрочем, таких «активистов» были единицы, а люди с большим рыбацким стажем сразу заняли позицию инспекторов ГИМС. Оставив машины на стоянке, они потянулись на лёд, ведь рыба-то не ждет. А вот тех, кто рискнул объехать выставленные на дорогах посты инспекторов ГИМС, на берегу ждали инспекторы рыбнадзора. Для особо упрямых – протокол об административном правонарушении.

"Такая совместная работа инспекторов рыбохраны и ГИМС сейчас особенно актуальна, ведь первый лед представляет опасность для рыболовов-любителей. - отметил начальник отдела государственного контроля и надзора за охраной водных и биологических ресурсов по Республике Татарстан Александр Шильников. – Статья 65 Водного Кодекса РФ запрещает движение и стоянку автотранспортных средств в водоохранной зоне водоемов на всей территории Российской Федерации. Тем не менее, некоторые рыболовы-любители игнорируют данную статью и заезжают в водоохранную зону. После них остаются кучи мусора, нарушается береговая полоса, наносится достаточно серьёзный вред экологии. За нарушение данной статьи предусмотрена административная ответственность в соответствии со ст. 8.42 КоАП РФ в виде штрафа, который составляет от трех тысяч до четырех с половиной тысяч рублей. Поэтому желательно оставлять машины на специально оборудованных стоянках или вне водоохранной зоны. Ведь рыболовы ездят, чтобы получить отдых, получить физическую нагрузку, пройти пешком – не накладно. И необязательно подъезжать на машине прямо к лунке. Это очень опасно".