Одним из востребованных строительных материалов является фанера. Листы фанеры имеют стандартный размер и определенную толщину. Так же есть влагостойкая фанера цена на которую так же очень привлекательна, при производстве ремонта или строительства. Ее используют для обшивки стен, пола, потолка в доме, для изготовления мебели, в машиностроении и еще во многих сферах. Работая с фанерой нужно делать правильное ее крепление, тогда этот материал прослужит длительный срок. Для крепления листов фанеры используют такой крепежный материал, как клей, скобы, гвозди, саморезы, винты, болты, заклепки.

Методы соединения листов фанеры

В зависимости того где будут использовать фанеру внутри или снаружи методы соединения между собой листов отличаются. Для внутренних работ используют соединение встык. Зазор шва между листами должен быть 1.5 мм, это предотвращает деформацию листов при естественном расширении материала. В некоторых случаях используют шпунто-гребневое или фальцевое соединение листов между собой. Чтобы защитить края листов их закрывают специальным алюминиевым профилем.

Как крепят фанеру

Для того чтобы закрепить фанеру на нужную поверхность используют несколько видов крепежных материалов таких как:

1. Когда нужно закрепить листы фанеры на стены, потолок или пол для этого можно использовать саморезы по дереву, гвозди или шурупы. Чтобы сделать потайное крепление для этого сначала в местах, где будет закреплен саморез или гвоздь необходимо просверлить небольшое углубление размером со шляпку гвоздя или самореза, для этого надо использовать дрель и сверло по дереву нужного размера. Углубление делается на 2 мм в глубину, которое позволяет закручивать саморез или вбивать гвоздь заподлицо с основной поверхностью листа фанеры, не ломая ее краями шляпки. Длина используемых крепежей должна превышать толщину листа фанеры в 3 раза. Крепление каждого листа должно проходить по краю с шагом в 15 см и в середине с шагом в 20 см. Для наружных работ необходимо использовать кислотоупорные гвозди, которые под воздействием атмосферных осадков не ржавеют.

2. Для более прочного крепления листов фанеры, например, на пол грузового автомобиля (лист толщиной 27 мм) используют винты, которые прорезая фанеру, а затем прорезает резьбу в металле в том месте, где происходит непосредственное крепление.

3. Когда для крепежа используют болты, то в листе фанеры просверливают отверстие, которое должно быть на 1.5 мм больше самого болта и под шляпку болта вставляют шайбу. Закрепляют болты гайками.