Есть три типа резины, которая сейчас с успехом используется многими водителям, поэтому отправляясь в магазин шин, следует знать какие типы шин следует выбирать. Зимняя резина предназначена для езды в холодные сезоны года, когда температура на улице падает ниже +3 градусов или появляется снег. Этот тип отличается своей структурностью, составом и протекторами. Обычно можно легко узнать зимнюю резину по рисунку протектора, который в первую очередь направлен на отвод снега, вбок от колеса, так как остатки могут губительно сказаться на качестве резины. В состав добавляются компоненты, которые делают эту резину не такой твёрдой, как летний тип, и это понятно, ведь так сцепление с заснеженной дорогой намного лучше. Летняя резина в свою очередь, имеет твёрдый состав, чтобы сопротивляться горячим температурам этого сезона. Протекторы направлены на сцепление с дорогой сухого вида, а также на управление машиной на большой скорости, но именно тут и возникает самая частая проблема, а точнее, шум издаваемый колёсами.

Шум часто мешает водителям сосредоточиться на езде, и его нужно устранить. Как? Для начала проверить состояние летней резины, ведь есть протекторы, уже стёрты более чем на 50%, тогда это объясняет появление шума. Их стоит заменить, из-за соображения безопасности. Могут быть случаи, когда на большой скорости удары воздуха об колёса создают шум, но это уже в свою очередь связано с отсутствием боковых протекторов, поэтому при покупке комплекта резины нужно обращать на это внимание. Лучшим вариантом будет просто приобрести третий тип шин, а именно всесезонный комплект. Резина этого типа не такой дорогая по цене, отличается, проявил себя и в летний и в зимний сезон года. Естественно не так хорошо, как аналоги предназначенные, для своей погоды, но и не показал существенных недостатков, которые могли бы сказаться на безопасности или управлении машиной.