Энергию сжатого воздуха человечество поставило себе на службу очень давно. Сегодня редкая строительная или производственная площадка обходится без использования пневмоинструментов, то есть инструментов работающих на сжатом воздухе.

Для того, чтобы этот воздух сжать и были придуманы компрессоры. Простейшим и самым понятным компрессором являются человеческие легкие. Что мы делаем, когда хотим задуть пламя свечи? Мы втягиваем воздух в легкие, увеличивая его плотность и давление, а затем с силой выдыхаем его. По этому принципу устроены практически все воздушные компрессоры.

Воздушные компрессоры, производительность которых составляет не более 100 кубометров в минуту, можно подразделить на поршневые и винтовые (или ротационные). Кстати, винтовой компрессор, который вы можете купить здесь http://gk-sk.ru/kompressory/vintovye_elektro/, используется в основном в промышленности, потому как может обеспечить длительную и непрерывную работу оборудования.

Первый поршневой компрессор был изобретен в Германии почти три века назад. Он приводился в действие силой человека. Механический компрессор был сконструирован в Англии в девятнадцатом веке и применялся для добычи угля. Он приводился в действие силой пара и часто взрывался.

Сегодня поршневые компрессоры гораздо безопаснее и широко применяются во многих отраслях промышленности. Принцип действия такого компрессора во многом схож с принципом действия поршневого двигателя обычного автомобиля, за исключением фазы зажигания и другой схемы газораспределения. В компрессоре поршни нагнетают сжатый воздух в ресивер, а клапаны не пропускают его обратно.

Первый винтовой компрессор был сконструирован в конце девятнадцатого века также в Германии, а его современный прототип - в начале двадцатого века в Швеции. В компрессоре этого типа воздух нагнетают два винта, так называемая "червячная" винтовая пара. Воздух сжимается в пространстве между витками винтов и стенками камеры компрессора. Камеру заполняют маслом, которое служит в качестве транспортировщика воздуха, теплоотводящего материала и смазки рабочих элементов.

Чтобы определить, какой компрессор подходит именно Вам, нужно оценить ряд факторов. Во-первых, какова планируемая загрузка агрегата - будет ли он использоваться периодически или это полноценная ежедневная загрузка по 8-10 часов. Во-вторых, какое давление воздуха (рабочее и максимальное) может создавать данный компрессор. В-третьих, производительность данного компрессора. Кроме того, чтобы правильно подобрать компрессор по мощности необходимо исходить из суммарной потребности в сжатом воздухе тех инструментов и агрегатов, которые вы планируете к нему подключать. Во избежание поломок и отказов оборудования загрузка компрессора должна быть не более 70% паспортной мощности.

Оба вида компрессора могут работать как от электричества, так и от двигателя внутреннего сгорания. Электропривод является, безусловно, предпочтительнее и экологичнее.

Поршневой компрессор дешевле винтового аналогичной мощности в 5-10 раз. Он может эксплуатироваться в условиях повышенного запыления и загрязнения, меньше нагревается, дешевле в обслуживании и ремонте. Такой компрессор идеален в случае периодической потребности в нем, к тому же легко переносит частые включения и отключения.

Винтовой компрессор превосходит поршневые по долговечности и надежности, его коэффициент полезного действия на 25% выше, он создает минимальный уровень шума и практически полное отсутствие вибрации, идеально подходит для использования в условиях максимальной нагрузки, дает возможность применения удаленного управления с использованием любых каналов связи.

Воздушные компрессоры различных типов и конструкций широко представлены сегодня на рынке. Одной из популярных моделей является турбокомпрессор фирмы "Магерон". Он хорошо зарекомендовал себя, благодаря своей надежности, мощности и демократической цене.