Версия для печати
Понедельник, 30 Июля 2012 11:30

Без двухпалубного теплохода Самара в навигацию-2012 не останется!

Автор 
Оцените материал
(0 голосов)

После того, как из-за катастрофы «Булгарии» в опалу попали все теплоходы (точнее дизель-электроходы) проекта 785, Самара могла полностью лишиться двухпалубного флота. Любимец речной публики и «коренной» самарец — теплоход «Петр Алабин» — прочно «засел» в затоне, пытаясь переждать там смутное время, которое, судя по всему, пока еще не закончилось. К тому же, все самарские туроператоры по речным круизам предпочли работу исключительно на комфортабельных трех- и четырехпалубных судах. Таковых в Самаре, кстати, явный переизбыток. А вот в сегменте дешевого или, как принято нынче говорить, бюджетного отдыха ощущается явная нехватка предложений.

Однако на исходе второй декады февраля пришло приятное известие: хорошо известный самарским поклонникам круизов по Волге двухпалубный теплоход проекта 305 «Салават Юлаев» снова отправится на трудовую вахту в Самару. Причем оператором теплохода будет непосредственный его владелец — Башкирское речное пароходство, базирующееся в Уфе.

Надо заметить, что «Салават Юлаев», равно как и другие теплоходы 305-го проекта, в силу своей небольшой осадки очень хороши для круизов по мелководным рекам — Оке и Белой. Так что эти водные артерии не выпадут из списка предложений нанавигацию-2012 в Самаре. И это, конечно, очень радует истинных гурманов речных путешествий — тех, кто уже не раз бывал в круизах по Волге, но мечтает о покорении новых рек и городов.

Что же касается «Петра Алабина», о котором мы уже упомянули выше, есть надежда, что ему разрешат работать хотя бы на небольшом волжском участке от Хвалынска до Тольятти. А это значит, что, вполне вероятно, любимый самарцами корабль сможет ходить в короткие рейсы на выходные и радовать горожан прогулками до села Ширяево. Впрочем, все это еще должно получить документальное подтверждение...

Так или иначе, а Самара без двухпалубного теплохода в новой навигации не останется. А выбор круизов по Волге на трехпалубных и четырехпалубных судах в нашем городе всегда был более чем широким. Отметим, кстати, что в навигацию-2012 в Самаре дебютирует теплоход «Федор Достоевский», ранее работавший с иностранными туристами. Он-то и станет флагманом всей многочисленной самарской круизной флотилии… Всего же в Самаре в навигацию 2012 года будут работать 13 теплоходов различных проектов, не считая тех, которые будут делать в Самаре так называемую допосадку.

Прочитано 1500 раз
Administrator

Последнее от Administrator